走進(jìn)安徽建工智能制造集團(tuán)蕪湖公司的四號(hào)車間，一批高精度貨船槽型結(jié)構(gòu)件正批量下線。這些零件即將發(fā)往本地造船廠，成為遠(yuǎn)洋油輪儲(chǔ)油艙的核心組件。面對(duì)船舶在遠(yuǎn)洋航行中的顛簸挑戰(zhàn)，安徽建工憑借自動(dòng)化生產(chǎn)線和技術(shù)創(chuàng)新，提高槽型結(jié)構(gòu)件的精度，為船舶安全保駕護(hù)航。

智能制造蕪湖公司。安徽建工集團(tuán)供圖

從鋼板除銹到焊縫打磨，從H型鋼加工到智能焊接，在占地10萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，智能化機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)景應(yīng)用提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化占比?！败囬g90%的生產(chǎn)環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，從鋼板原料入庫(kù)到成品檢測(cè)，全程由無(wú)人搬運(yùn)車和智能機(jī)械臂協(xié)同完成，訂單排期已至年底。”車間負(fù)責(zé)人介紹道。

一號(hào)車間內(nèi)，自動(dòng)焊接小車正靈活穿梭于橋梁鋼構(gòu)部件之間，精準(zhǔn)對(duì)橋梁部件上的部分特殊接點(diǎn)進(jìn)行二次焊接。據(jù)介紹，自動(dòng)焊接小車搭載了焊縫追蹤系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別焊縫路徑，單日焊接量達(dá)200多米，是傳統(tǒng)人工的3倍。

安徽建工鋼構(gòu)智能制造有限公司智控中心。安徽建工集團(tuán)供圖

相比于產(chǎn)線末端，產(chǎn)業(yè)園“智慧大腦”——ERP智慧生產(chǎn)系統(tǒng)的使用，則讓園內(nèi)全年研發(fā)、生產(chǎn)、銷售皆“有跡可查”。

產(chǎn)業(yè)園數(shù)控中心大屏上，生產(chǎn)數(shù)據(jù)如流水般跳動(dòng)；鋼構(gòu)生產(chǎn)智造管理平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示著智能排產(chǎn)、產(chǎn)線生產(chǎn)、物流存儲(chǔ)等情況，工業(yè)氣體智能檢測(cè)平臺(tái)將涂裝車間有毒有害氣體、可燃?xì)怏w、氧氣等氣體濃度信息進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋。

作為首批應(yīng)用集團(tuán)推廣的智慧生產(chǎn)系統(tǒng)的廠區(qū)，智慧化改造使得智能制造蕪湖公司的生產(chǎn)效率大幅提升，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步降低。目前，智能制造蕪湖公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品構(gòu)件已應(yīng)用于亳蒙高速、滁合高速等省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，成為基建領(lǐng)域的“硬核擔(dān)當(dāng)”。

據(jù)了解，目前安徽建工集團(tuán)正以裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑為重點(diǎn)，進(jìn)一步深化多領(lǐng)域場(chǎng)景應(yīng)用，努力拓展新興業(yè)態(tài)，推動(dòng)企業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

智能制造蕪湖公司。安徽建工集團(tuán)供圖

未來(lái)，安徽建工將持續(xù)深化與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)高校全方位科研合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展，聚焦新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備“四新技術(shù)”，深度推進(jìn)智慧建造與綠色低碳融合，加快推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，為產(chǎn)業(yè)革新注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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